2019成都车展探馆,看看东风雷诺在搞什么大动作?

  • 日期:09-29
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2019年成都汽车的开幕即将到来,小侦探也将为您带来博物馆的最新信息。在车展上,东风雷诺Eno将开始发售。作为雷诺在中国推出的第一款纯电动产品,伊诺对雷诺的重要性不言而喻。在上市前夕,这位小侦探来到了东风雷诺的展台。让我们来看看Eno的真面目,看看雷诺的重大举措。

■“石油”和“电力”处于同一阶段,雷诺正在制造新能源

东风雷诺的展台位于11号展厅,展台上是Koleo,新款纯电动车Eno,以及新款Klein的新款亮相。

▲当展馆赶上排练时

基于雷诺 - 日产联盟共享的电动车平台,雷诺Eno延续了K-ZE概念车的外形。封闭的前中心网格形状独特,大LOGO位于中间网的中间。 LOGO两侧的线条延伸到两侧,连接到狭窄的日间行车灯,扩大了正面的视觉效果。

新车具有简单的侧面轮廓,并且车辆的侧面从侧面向尾部提升以形成向前潜水。在车身尺寸方面,新车的长度,宽度和高度分别为3735/1579/1515毫米,轴距为2423毫米。 Eno的整备质量仅为921千克,因此能耗也极低(标称10.8 Wh/100 km),经济性非常好。

尾部造型紧凑紧凑,分体式尾灯与前大灯相呼应。底部的黑色大塑料盖使汽车看起来非常越野。

对于室内装饰,eNoble的中央控制台采用垂直布局,形状规则简洁。中央控制台和方向盘部分装饰有与车身颜色相同的蓝色装饰。中央控制台配有LCD显示屏,可提供导航,多媒体等功能。

在动力方面,雷诺携带永磁同步电机,最大功率为33 kW。电池是天津力神的方形电池。电池容量为26.8kWh,电池的能量密度为148.5Wh/kg,NEDC的范围为271km。

在充电时间方面,雷诺电池需要50分钟才能从0%快速充电至80%,雷诺电池充电80%需要30分钟,慢速充电需要4小时才能充电100%。

价格是关键点,不到10万元?

根据目前的消息,伊诺的补贴车的起价应该低于10万元,而最匹配的车型很可能不到10万元。有媒体猜测价格介于7万至9万元之间。如果这是价格,eNoble应该具有良好的竞争力。

作为进入微型车领域的第一个合资品牌,合理定价的重要性是不言而喻的。根据东风雷诺兹之前的消息,作为亲民车,eNoble并没有追求高额利润。其重要性主要体现在雷诺对中国市场的诚意,同时让消费者认识到雷诺在电动汽车领域的优势。

也就是说,品牌水平的重要性大于产品水平。随着eNO作为敲门砖,雷诺的后续纯电子产品可能会陆续在中国市场取得成功。

追求高性价比是雷诺的目标

根据雷诺的计划,未来的车型将朝着低成本、易负担、高性价比的方向发展。雷诺计划到2020年通过雷诺-日产-三菱联盟平台生产80%的纯电动汽车。与目前相比,研发成本降低40%,制造成本降低30%,电机成本降低20%。包装成本将降低30%。

此外,雷诺还正在开发和推出新的发动机和电池。按照计划,到2022年,雷诺纯电动的NEDC巡航里程将达到600公里的目标,预计15分钟的充电时间将增加230公里的巡航里程。

这些诱人的目标无疑值得期待,我希望届时能够实现,至少这次雷诺ENO已经迈出了第一步。

总结

雷诺是世界上第一个提出未来电动车的汽车制造商。这也是欧洲第一家开始大规模研发电动汽车的公司。在电动汽车研发、制造、销售和服务方面积累了10年的经验。目前,雷诺拥有丰富完整的电动车产品线,包括Twizy、Zoe、Kangoo Ze、Master Ze、RSM SM3(Wind Lang SM3)和新雷诺ENO等6款电动车,覆盖多个细分市场。

雷诺ENO的推出是雷诺进入中国新能源市场的开始。依靠雷诺成熟的电气化技术和销售渠道,不必担心产品的质量和推广。至于雷诺,能否在中国新能源市场上打出第一枪,并期待明天的价格。

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2019年成都车展开幕在即,小侦探也将为您带来博物馆的最新信息。在车展上,东风雷诺ENO将上市销售。作为雷诺在中国推出的首款纯电动产品,ENO对雷诺的重要性不言而喻。上市前夕,小侦探来到东风雷诺的展位。让我们看看eno的真实面目,看看雷诺有什么大动作。

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“油”与“电”同台,雷诺正在制造新能源

东风雷诺的展台位于11号展厅,展台上是科雷奥、新一代纯电动汽车ENO,以及全新上市的克莱恩车型。

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?当展馆赶上排练时

基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台,雷诺ENO延续了K-ZE概念车的外形。封闭式前中心网孔造型独特,大标志位于中网中部。标志两边的线条延伸到两边,与狭窄的日间行车灯相连,拓宽了前脸的视觉效果。

新车侧面轮廓简单,侧面从侧面提升到尾部,形成向前俯冲的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3735/1579/1515mm,轴距为2423mm。依诺的整备质量只有921kg,所以能耗也非常低(标称10.8wh/100km),经济性非常好。

尾部造型紧凑紧凑,分体式尾灯与前大灯相呼应。底部的黑色大塑料罩使汽车看起来相当越野。

在内饰方面,Eno的中控台采用垂直布局,整洁简洁。中控台和方向盘部分装饰有与车身颜色相同的蓝色装饰件。中控台配有液晶显示屏,可提供导航和多媒体功能。

在动力方面,雷诺Eno配备永磁同步电机,最大功率为33 kW。电池由天津力神的方形电池制成。电池容量为26.8 kWh,电池组能量密度为148.5 Wh/kg,NEDC巡航范围为271 km。

在充电时间方面,Reynolds Enova电池的电量为0至80%。快速充电需要50分钟。从30%到80%,需要30分钟。对于从0到100%的慢速充电,需要4个小时。

■价格是关键,10万元以内?

从目前可获得的消息来看,Eno补贴的起始价格应该低于10万元,顶级模型很可能不到10万元。有媒体猜测其近似价格为7万~9万元。如果是这个价格,Eno应该具有良好的竞争优势。

作为第一个进入微型汽车领域合资品牌的纯电动汽车,合理定价的重要性是不言而喻的。根据东风雷诺此前的消息,作为一种亲密的模式,伊诺不追求高额利润。其重要性主要体现在雷诺对中国市场的诚意上,同时也让消费者认识到雷诺在电动汽车领域的优势。

也就是说,品牌水平的重要性大于产品水平。以Eno为踏脚石,雷诺的后续纯电动产品可能在中国市场取得成功。

■追求高性价比是雷诺的目标

根据雷诺的计划,未来的车型将以低成本,易于承受和经济高效的方向建造。雷诺计划到2020年通过雷诺 - 日产 - 三菱联盟平台生产80%的纯电动汽车。与目前相比,研发成本将降低40%,制造成本将降低30%,电机成本将降低减少了20%。套餐费用将减少30%。

此外,雷诺还在开发和推出新的电机和电池。计划到2022年,雷诺纯电动的NEDC巡航范围将移动到600公里的目标,并且15分钟的充电时间预计将增加230公里的巡航范围。

毫无疑问,这些诱人的目标值得期待,我希望到那时它们能够实现,至少雷诺伊诺已经迈出了第一步。

■摘要

雷诺是世界上第一家提出电动汽车未来的汽车制造商。它也是欧洲第一家开始大规模研发电动汽车的公司。它在电动汽车研发,制造,销售和服务方面积累了10年的经验。目前,雷诺拥有丰富而完整的电动车产品线,包括包括Twizy,ZOE,Kangoo ZE,Master ZE,RSM SM3(Wind Lang SM3)和New Renault Eno在内的6款电动车,涵盖多个细分市场。

雷诺Eno的推出是雷诺进入中国新能源市场的开始。依靠雷诺成熟的电气化技术和销售渠道,无需担心产品的质量和推广。至于雷诺,您能否在中国新能源市场上首次亮相,并期待明天的价格。

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