粤港澳互融互通带来更多机遇

  • 日期:12-03
  • 点击:(1483)


由香港CPPCC会员协会、《紫荆》杂志和大湾区交通与经济发展研究所主办的粤港澳大湾区机遇下的融合与交流论坛近日在深圳举行。300多位各界嘉宾出席了论坛,为粤港澳各级、各方面的融合与交流提供了建议和意见。

广东、香港、澳门和大湾地区仅占中国陆地面积的0.45%,但却创造了中国经济总量的14%(包括香港和澳门)。它是中国经济效益最高的地区,也是经济核心地区。 从国家战略高度来看,粤港澳和海湾地区肩负着成为“充满活力的世界级城市群”的重要使命,在国民经济和社会发展以及改革开放的大局中,发挥着突出的主导作用和举足轻重的战略地位。

”回顾世界三大着名海湾地区的发展道路,一体化发展的前提是基础设施互联互通 中国人民政治协商会议深圳市委员会主席戴北芳(Dai Beifang)表示,由于基础设施是区域经济和社会发展的支撑和主动脉,因此区域基础设施的协调发展对于促进区域物流、资金流、人流和信息流等生产要素的自由流动,对于提高区域资源配置的效率和竞争力具有重要意义。 随着广深港高速铁路的开通,港珠澳大桥、深港通道等基础设施项目的运营和推广,大型交通项目将为港澳与内地的人员和货物交流提供真正的便利,加快粤港澳的协调发展,也将为深圳带来新的发展机遇。

“广东、香港、澳门和海湾地区是中国综合交通体系中最完整和最发达的地区。民航是海湾地区综合运输体系的重要组成部分,也是海湾地区经济社会发展的重要引擎。 “民航总局副局长高俊表示,2017年粤港澳及海湾地区五大机场旅客吞吐量超过2亿人次,货物和邮件吞吐量近800万吨。运输规模在海湾地区是世界上最大的。 作为全国经济最活跃、最开放的地区,广东、香港、澳门和海湾地区民航在综合运输体系中的比重远远高于全国31%的水平 根据国际航空公司空运输协会的预测,到2020年,广东、香港、澳门和海湾地区的客货运输需求将分别达到2.33亿吨和1000万吨。到2030年,对旅客和货物的需求将分别达到3.87亿吨和2000万吨。 因此,未来粤港澳及海湾海岸航空公司空对交通运输发展的需求将很大,发展潜力很大。 民航的发展将在海湾地区建立现代经济体系、深化国际合作、提高对外开放水平方面发挥重要的引擎作用。

「人流、物流和资金流的有效整合是粤港澳及海湾地区建设和发展的基本要素 随着大海湾城市群的“血管”变得更加通畅,企业也将从中获得持续发展的动力。 “中国侨联委员、雅士威传媒集团董事长、大湾区交通与经济发展研究所所长林德兴表示,作为大湾区建设的参与者,他一直积极把握和充分享受大湾区建设带来的机遇,并赢得了广深港高速铁路香港段近期通车的广告特许经营权和港珠澳大桥媒体资源的独家特许经营权。 林德兴表示,作为一家在香港成立、在内地成长、遍布全球的企业,它将继续发挥优势,为促进内地与香港的经贸交流做出新的贡献。

交通运输部副部长、党组成员戴东昌表示,为深入贯彻粤港澳台大湾区发展规划精神,支持粤港澳台大湾区加快建设安全、便捷、高效、绿色的现代交通体系, 交通部在粤港澳台大湾地区组织开展交通研究工作,初步形成支持粤港澳大湾地区交通发展的五步工作思路、工作重点和建设内容,包括互联互通基础设施网络建设、高质量旅游体系建设、高质量货运物流体系建设、更具国际竞争力的世界港口集团和机场集团建设以及交通科技创新能力提高。

中央政府驻香港联络处副主任、中国科学院院士、英国皇家工程院外籍院士谭铁牛认为,粤港澳及海湾地区具备建设国际科技创新中心的基础,具有科技产业做大做强的优势。 例如,香港拥有一流的科研水平,深圳是创新的热土,珠江三角洲是主要的制造业地区,内地市场广阔。 粤港澳和海湾地区的基础设施整合将有助于海湾地区建设国际科技创新中心,相关建设也将为海湾地区的交通基础设施整合提供强有力的技术支持。

据报道,论坛期间,邀请了不同地区交通部门的客人进行圆桌讨论。摘要:从政策和制度层面出发,探讨了粤港澳海湾地区综合交通体系建设中存在的问题和对策,并从交通运行和实践层面探讨了中国建设“一带一路”的现状、发展路径和愿景。 (记者杨阳腾)