苏皖麦价稳中趋弱 托市收购同比大增

  • 日期:10-15
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粮油市场报道,两天前,我想与收购主产区小麦市场的结束分享一下,谷物主体中小麦的销售量增加了,该国的小麦价格稳定且疲软。小麦轮换价格差距与去年同期相比已大大缩小。由于宿松地区的小麦库存量比去年同期高,因此收购后的政策将在很大程度上主导小麦的价格走势。

收购Su Shi Xinmai的进度大大放缓。 Susong地区的夏季谷物收购已经进行了三个多月。截至9月10日,江苏地区收购新小麦1230.2万吨,比去年同期增加21.35万吨。相比之下,2016年至2018年的平均采购量为1131万吨,其中2017年的采购量为1238万吨;安徽省区域新小麦采购量为991.3万吨,比上年同期增加471万吨。相比之下,2016年至2018年的平均采购量为838万吨,其中2016年的采购量为1040万吨。由于流通市场上的谷物来源数量持续减少,加上政策性收购的减少,对苏士新麦的收购增幅仍然很小。据统计,8月16日至20日,新收购量为60.9万吨。 8月21日至25日,新收购量为31.8万吨。 8月26日至31日,新收购量为36.4万吨。从1日到5日,9月6日至10日,新采购量为22.7万吨,新采购量为45.1万吨。今年,苏松地区的小麦盘采购量同比大幅增长。截至9月中旬,江苏的小麦托盘采购量约为370万吨,安徽的小麦托盘采购量约为500万吨。相比之下,去年江苏市场的采购量约为210万吨,安徽市场的采购量约为25万吨。宿松地区的小麦价格已稳定并走弱。在苏松地区的小麦市场价格在前一时期经历了小幅上涨之后,随着主要谷物库存中小麦销量的增加,谷物购买实体放慢了购买节奏,小麦的整体价格走势价格价格趋于稳定,某些地区涨跌互现。国家粮食和物资储备局价格监测数据显示,截至9月中旬,江苏省小麦价格区间为2130-2300元/吨,平均价格为2238元/吨。安徽省小麦价格区间为2020-2480元/吨,平均价格为2243元/吨。根据市场监测,截至9月中旬,江苏省连云港市东海区优质新小麦价格为2280元/吨,安徽路桥区优质新小麦价格为2280元/吨。省2,290元/吨。 9月18日,受太仓市粮食购销公司委托,南方小麦交易市场在2001年开始竞价销售。太仓市生产小麦214.78万吨,起拍价2,230元/吨(车板价格),成交最低。价格为2260元/吨,最高成交价为2320元/吨,平均成交价为2300元/吨。南部苏松小麦的流通量有所减少。今年汽油累计价格上涨了365元/吨,柴油价格上涨了370元/吨。近来,南部地区的粮食储藏企业对国产优质小麦的采购得到了极大的促进,苏西小麦向南部销售地区的流通量下降了。供应短缺限制了沿海粮食运输船的运输成本。截至9月中旬,江苏靖江静安港至广东口岸3000吨小麦船运价约75元/吨,5,000吨小麦船运价约70元/吨。 5000吨小麦船到福建港口的运费为55元/吨左右。苏Shi的政策小麦库存很高目前,苏松地区对小麦托盘的收购已经结束,并且新购买的小麦数量比去年同期显着增加。小麦市场收购即将结束,该国的临时储存小麦将投放市场,小麦市场将进入敏感期。在前一年,该国位于苏松地区的临时储存小麦于9月26日投放市场,但由于拍卖底价相对于市场价格没有优势,因此市场成交量相对较低。据统计,2018年9月26日,该国在苏松地区的小麦临时储存量为834,368吨。实际成交量仅为17,108,000吨,平均成交率为2.05%,平均成交价为2,378元/吨。截至9月中旬至下旬,苏松地区该国临时储存小麦(不包括2019年生产的小麦)的剩余库存为2946万吨,比去年同期增加11万吨,其中2017年之前的小麦为1,697万吨。苏西小麦价格在市场上的下行压力相对较高。近年来,由于面粉加工业的结构调整和对口粮的逐步需求,下游市场的特点是“不忙季节”和“淡季”。可以预见,在后期,面粉加工企业的需求难以发生较大变化的情况下,流通市场供应端的变化将对小麦价格产生较大的影响。由于该国在苏西地区的临时仓库中小麦库存量很大,并且质量年度小麦拍卖底价降低的可能性较低,这将对巴西小麦的“数量”产生影响。流通市场。预计在后期,受小麦市场供需供应格局松动和政策调整等因素的影响,苏西小麦市场的下行压力将更大。为避免后期政策调整带来的市场风险,建议市场经营者提高政策敏感性,提高对市场风险管控的认识。迈市场交易主要基于销售订单。

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随着主要产区小麦托盘的收购结束,主要谷物储备中小麦的销售增加,苏西小麦价格稳定且疲软,南部销售地区的小麦轮换价格明显缩小。由于宿松地区的小麦库存量比去年同期高,因此收购后的政策将在很大程度上主导小麦的价格走势。

收购Su Shi Xinmai的进度大大放缓。 Susong地区的夏季谷物收购已经进行了三个多月。截至9月10日,江苏地区收购新小麦1230.2万吨,比去年同期增加21.35万吨。相比之下,2016年至2018年的平均采购量为1131万吨,其中2017年的采购量为1238万吨;安徽省区域新小麦采购量为991.3万吨,比上年同期增加471万吨。相比之下,2016年至2018年的平均采购量为838万吨,其中2016年的采购量为1040万吨。由于流通市场上的谷物来源数量持续减少,加上政策性收购的减少,对苏士新麦的收购增幅仍然很小。据统计,8月16日至20日,新收购量为60.9万吨。 8月21日至25日,新收购量为31.8万吨。 8月26日至31日,新收购量为36.4万吨。从1日到5日,9月6日至10日,新采购量为22.7万吨,新采购量为45.1万吨。今年,苏松地区的小麦盘采购量同比大幅增长。截至9月中旬,江苏的小麦托盘采购量约为370万吨,安徽的小麦托盘采购量约为500万吨。相比之下,去年江苏市场的采购量约为210万吨,安徽市场的采购量约为25万吨。宿松地区的小麦价格已稳定并走弱。在苏松地区的小麦市场价格在前一时期经历了小幅上涨之后,随着主要谷物库存中小麦销量的增加,谷物购买实体放慢了购买节奏,小麦的整体价格走势价格价格趋于稳定,某些地区涨跌互现。国家粮食和物资储备局价格监测数据显示,截至9月中旬,江苏省小麦价格区间为2130-2300元/吨,平均价格为2238元/吨。安徽省小麦价格区间为2020-2480元/吨,平均价格为2243元/吨。根据市场监测,截至9月中旬,江苏省连云港市东海区优质新小麦价格为2280元/吨,安徽路桥区优质新小麦价格为2280元/吨。省2,290元/吨。 9月18日,受太仓市粮食购销公司委托,南方小麦交易市场在2001年开始竞价销售。太仓市生产小麦214.78万吨,起拍价2,230元/吨(车板价格),成交最低。价格为2260元/吨,最高成交价为2320元/吨,平均成交价为2300元/吨。南部苏松小麦的流通量有所减少。今年汽油累计价格上涨了365元/吨,柴油价格上涨了370元/吨。近来,南部地区的粮食储藏企业对国产优质小麦的采购得到了极大的促进,苏西小麦向南部销售地区的流通量下降了。供应短缺限制了沿海粮食运输船的运输成本。截至9月中旬,江苏靖江静安港至广东口岸3000吨小麦船运价约75元/吨,5,000吨小麦船运价约70元/吨。 5000吨小麦船到福建港口的运费为55元/吨左右。苏Shi的政策小麦库存很高目前,苏松地区对小麦托盘的收购已经结束,并且新购买的小麦数量比去年同期显着增加。小麦市场收购即将结束,该国的临时储存小麦将投放市场,小麦市场将进入敏感期。在前一年,该国位于苏松地区的临时储存小麦于9月26日投放市场,但由于拍卖底价相对于市场价格没有优势,因此市场成交量相对较低。据统计,2018年9月26日,该国在苏松地区的小麦临时储存量为834,368吨。实际成交量仅为17,108,000吨,平均成交率为2.05%,平均成交价为2,378元/吨。截至9月中旬至下旬,苏松地区该国临时储存小麦(不包括2019年生产的小麦)的剩余库存为2946万吨,比去年同期增加11万吨,其中2017年之前的小麦为1,697万吨。苏西小麦价格在市场上的下行压力相对较高。近年来,由于面粉加工业的结构调整和对口粮的逐步需求,下游市场的特点是“不忙季节”和“淡季”。可以预见,在后期,面粉加工企业的需求难以发生较大变化的情况下,流通市场供应端的变化将对小麦价格产生较大的影响。由于该国在苏西地区的临时仓库中小麦库存量很大,并且质量年度小麦拍卖底价降低的可能性较低,这将对巴西小麦的“数量”产生影响。流通市场。预计在后期,受小麦市场供需供应格局松动和政策调整等因素的影响,苏西小麦市场的下行压力将更大。为避免后期政策调整带来的市场风险,建议市场经营者提高政策敏感性,提高对市场风险管控的认识。迈市场交易主要基于销售订单。

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