公交车换上复刻涂装,老照片共忆70年时光

  • 日期:10-13
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2019 Southern Plus客户端

9月26日,“爱,友情早年”的4年广州公交车发展70周年,在越秀南客运站刻上了一系列主题公交车的刻画,怀旧的人体彩绘回顾了广州公交车模型发展的历史,表达新中国成立70周年的祝福。

在另一边,在水上巴士总站和轮船上,展览“ 广州(1840-1949)”也是一个美丽的风景。

70年的公交换向

“这四辆车的油画具有自己的象征意义。”广州公交集团一汽公司员工介绍了以新能源纯电动客车为载体的四辆广州公交发展复制系列客车。人体彩绘在1950年代的“火柴盒”道奇,Ekalus和早期的“无人售票”公共汽车上重新粉刷。

也有与广州市公共交通发展有关的古老历史照片,再加上怀旧的人体彩绘,广州市公共交通模式发展的历史就被赶到了公众面前。

广州公共交通集团一汽是新中国成立后在广州的第一家公交公司。它已经发展了近70年。自1990年以来,广州公交车司机赵伟庆已经工作了29年。

“在过去的二十年中,广州的公共交通发生了翻天覆地的变化。”赵伟清回忆说:“最初的公交车动力是汽油,柴油和无空调。在14米长的车厢中,三辆汽车需要三辆。”空姐,今天的公共汽车在各个方面都更加方便和舒适。”

这四辆复制品系列主题车将分别在3、5、20和62号公路上投入运营,市民将有机会在路上与他们见面。

水上巴士总站和轮船展示“工作历史”

广州是中国工人运动的来源之一。在广州的水上客运站和船舶上,由广州市总工会主办的“ 广州(1840-1949)”展览在这里展出。水上巴士01也张贴了海报,以向新时代的劳动者致敬。

广州市公共交通集团有限公司还与广州市第二工人文化宫共同组建了“全国第一次劳动大会现场志愿者解释服务队”。未来将在“新时代红色文化演讲厅”(第一个全国劳工大会现场)。 “推广志愿服务,向大众展示广州劳动产业的辉煌篇章。

广州市公共交通集团客船公司成立于1952年。几十年来,广州的水路运输已从最初的“跨水路口”转移到了国家统一的标准化管理机构。从早期的木壳船,钢丝网水泥船到后来的钢壳船和玻璃纤维船;该航站楼也从早期的简单码头演变为“一个码头和一个景观”。人们的旅行经验越来越好。

[记者]郑慧珍

[摄影]傅朝俊?李玉恒实习生

[作者]郑慧珍

[来源]南方报业传媒集团南方+客户

9月26日,“爱,友情早年”的4年广州公交车发展70周年,在越秀南客运站刻上了一系列主题公交车的刻画,怀旧的人体彩绘回顾了广州公交车模型发展的历史,表达新中国成立70周年的祝福。

在另一边,在水上巴士总站和轮船上,展览“ 广州(1840-1949)”也是一个美丽的风景。

70年的公交换向

“这四辆车的油画具有自己的象征意义。”广州公交集团一汽公司员工介绍了以新能源纯电动客车为载体的四辆广州公交发展复制系列客车。人体彩绘在1950年代的“火柴盒”道奇,Ekalus和早期的“无人售票”公共汽车上重新粉刷。

也有与广州市公共交通发展有关的古老历史照片,再加上怀旧的人体彩绘,广州市公共交通模式发展的历史就被赶到了公众面前。

广州公共交通集团一汽是新中国成立后在广州的第一家公交公司。它已经发展了近70年。自1990年以来,广州公交车司机赵伟庆已经工作了29年。

“在过去的二十年中,广州的公共交通发生了翻天覆地的变化。”赵伟清回忆说:“最初的公交车动力是汽油,柴油和无空调。在14米长的车厢中,三辆汽车需要三辆。”空姐,今天的公共汽车在各个方面都更加方便和舒适。”

这四辆复制品系列主题车将分别在3、5、20和62号公路上投入运营,市民将有机会在路上与他们见面。

水上巴士总站和轮船展示“工作历史”

广州是中国工人运动的来源之一。在广州的水上客运站和船舶上,由广州市总工会主办的“ 广州(1840-1949)”展览在这里展出。水上巴士01也张贴了海报,以向新时代的劳动者致敬。

广州市公共交通集团有限公司还与广州市第二工人文化宫共同组建了“全国第一次劳动大会现场志愿者解释服务队”。未来将在“新时代红色文化演讲厅”(第一个全国劳工大会现场)。 “推广志愿服务,向大众展示广州劳动产业的辉煌篇章。

广州市公共交通集团客船公司成立于1952年。几十年来,广州的水路运输已从最初的“跨水路口”转移到了国家统一的标准化管理机构。从早期的木壳船,钢丝网水泥船到后来的钢壳船和玻璃纤维船;该航站楼也从早期的简单码头演变为“一个码头和一个景观”。人们的旅行经验越来越好。

[记者]郑慧珍

[摄影]傅朝俊?李玉恒实习生

[作者]郑慧珍

[来源]南方报业传媒集团南方+客户

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