合资依赖是喜是忧?广汽一汽技术问题找丰田,长安新产品抱紧福特

  • 日期:10-08
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9月26日,在当前汽车工业形势下,这三家中国汽车公司不禁向外国合作伙伴发出信号。 GAC,一汽和丰田签署了一项深度战略合作协议,以共享电动技术,而长安与福特签署了一项深度合作协议,以加快产品规划。

当然,中国市场也很吸引人,这些外国合作伙伴无法放弃。但是对于拥抱世界,改变世界心脏的中国汽车公司来说,这种相互依存的合作既令人高兴又令人担忧。

广州汽车,一汽+丰田:深化技术合作

2019年9月26日,广州汽车集团有限公司与中国第一汽车集团有限公司与丰田汽车《深化战略合作框架协议》签订了合同。根据协议,两家中国汽车公司与丰田汽车之间的合作大致相似。电气和智能网络的技术合作。

GAC的协议更为具体,双方将进一步深化全面技术合作,涵盖新能源汽车,节能汽车和智能网络链接,包括甲方和联合方车型上的FC(燃料电池)技术。合资企业。扩大混合动力汽车的合作范围,促进电动汽车模型的发展,共同研究和改进电动汽车的基本技术,不断降低核心部件的成本,从而加快启动过程满足市场需求并具有竞争力的新系列车辆。

同时,探索在汽车联网,智能驾驶和移动旅行领域的深化合作;加强研发领域的人才交流和培养,整合和提高各方的专业技能,共同提高双方的人才培养能力和企业竞争能力。力。

一汽的协议重点在于推出中国消费者通过这种战略合作而喜爱的混合动力汽车和外部插电式混合动力汽车。还将推出高质量,低价格的纯电动汽车和氢燃料电池。汽车等型号。

尽管中国提出了新汽车产业,但是新能源汽车的技术研发已经在国外已有多年了。其中,丰田汽车(Toyota Motor)自1997年推出世界上第一辆大规模生产的混合动力汽车以来,一直是世界上第一辆大规模生产的混合动力汽车。它已在全球销售了超过1400万辆电动汽车,主要用于混合动力汽车。

长安福特汽车:加快产品规划

当天,重庆长安汽车有限公司与福特汽车公司在重庆签署了一项深远的战略合作协议,并宣布了《长安福特加速计划》。双方将以合资企业长安福特汽车有限公司和国家销售服务署(NDSD)为载体,共同发挥母公司的优势,增强长安福特的研发能力,并加快产品升级和智能制造水平。长安福特处于“研发,生产,供应和销售全面升级的阶段,以为中国和中国消费者提供更符合当地旅行需求和口味的技术和产品。

一个是加速产品更新:在未来三年中,长安福特将至少推出18种新车型,以进一步改善产品线。年内,首款林肯品牌SUV车型将在长安福特生产。明年,新的福特资源管理器也将在中国生产。

二是加快针对中国客户的产品开发和测试能力,并建立长安福特研究院,根据中国人的审美和使用习惯,从产品规划,造型结构,车辆项目管理等方面开发产品。消费者。设计更好的产品,服务中国市场,并与福特汽车(中国)有限公司共享资源,加快本地研发测试能力和产品验证速度,并缩短开发周期。

三是加快智能制造水平的提升:加快福特品牌和林肯品牌新车型的本土化进程,为未来新能源车型的本土化做准备。

四是加速营销能力提升:秉承着“以消费者为中心” 以及“创新和先锋”的品牌精神,强化福特品牌形象,全面提升客户体验,并优化经销商网络,提高经销商盈利能力,确保持续性发展。